プラトンというあだ名

来週「en」で木田元先生にインタビューをするんで、先生の著作を読んでいます。先生は、『現象学』（岩波新書）、『メルロ=ポンティの思想』（岩波書店）、『ハイデガー』（岩波現代文庫）といった論文集ばかりではなく、『闇屋になりそこねた哲学者』（みすず書房）とか『哲学以外』（みすず書房）といったエッセイ集も何冊か出されています。じつは、こっちの方もなかなかに楽しい。先生は戦後ほんとに闇屋をやっていて、けっこうなぼろ儲けをしたようですが、それで一家を支えていらっしゃったのだそうです。ところが、『存在と時間』に出会ってしまって、どうしてもこれを読み終えなければならないと決意されて、哲学を始められたというのです。やはり、非凡な人は何かがちがいます。ところで、『哲学以外』にこんなエピソードがありました。プラトンはじつはあだ名で、本名はアリストクレス。〈プラトン〉は〈幅が広い〉という意味の形容詞〈プラテュス〉からつくられた名詞。だから、プラトンはさしづめ〈ひろし〉さんといったところだと先生はおっしゃいます。なんか愉快な話だと思いませんか。

三省堂神田本店（神保町）でトークセッションと講演会

『談』最新号にご登場いただいた東京大学大学院情報学環助教授・北田暁広さんが筑波大学大学院人文社会科学研究科教授・若林幹夫さんとトークセッションを行います。若林さんは僕が企画編集に関わっているもう一つの季刊雑誌『City&Life』で、原稿をご執筆いただいたり、建築家の長谷川逸子さんらと座談会にご出席いただいたり何かと縁のある研究者のお一人です。テーマは「都市＝メディアの交わるところ　空間の文化政治学」。
もう一つは、神戸大学理学部教授・郡司ペギオー幸夫さんの講演会。『原生計算と存在論的観測』刊行記念に合わせて同名のテーマで行われるもの。郡司さんは、『談』no.59「老いの哲学」で大澤真幸さんと対談を行っています。生命とは何か? 時間とは何か? この人類最大の問いに「内部観測」からいかにしてアプローチするか。
どちらのイベントも興味津々です。
●「都市＝メディアの交わるところ　空間の文化政治学」
日時：9月3日(金)18:30〜三省堂書店 神田本店8階特設会場
参加費：500円
●『原生計算と存在論的観測』刊行記念講演会　
日時：9月18日（土）14：00〜（開場13：30）会場：明治大学アカデミーコモン
参加費：500円（税込）
いずれも、申込先は三省堂書店神田本店　03-3233-3312（代表）トークセッション、講演会係

最新号 no.71 発売！

特集：匿名性と野蛮
■＜対談＞匿名化するメディアからメディア化する匿名性へ
……2ちゃんねる、Blog、チャットのディスクール　斎藤環×北田暁大
■ゾーエー、ビオス、匿名性 　　 　　 　　 小泉義之
■匿名性……ナルシシズムの防衛 　　 酒井隆史
■editor's note before…… 匿名性の意味を問い直す
■editor's note after…… 寛容さと自由な空間
■書物のフィールドワーク

最新号詳細

佳村萠さんの「うさぎのくらし」

渋谷公園クラシックスへ。佳村萠さんのソロアルバム「うさぎのくらし」発売記念ライブに行きました。佳村萠：歌/詩・鬼怒無月：ギター・勝井祐二：ヴァイオリン／ゲスト・SACHI-A：ドラム・坂本弘道：チェロ・松永孝義：ベース・羽田野烈：映像。
フジロックフェスティバル04の「渋さ知らズ」と「チビズ」の演奏に興奮してからまだ半月も経っていないのに、再び勝井さんのヴァイオリンが聞けて感激。（日比谷野音の「ROVO」のトランシーな演奏もよかったですよ）。鬼怒無月さんはTrabandの来日公演でWearhouseの一員として演奏したのを見て以来です。今日のギターは、静謐で幾分湿り気を含み、あいかわらずからだに響く音をつくっていました。しかし、なによりも佳村萠さん。すごくよかった。歌のようなポエトリーリーディングのような。混然一体となった声が、不思議な抑揚とリズムをともなって発せられる。会話のようでもあリ独語のようでもあり。そうそうたるミュージシャンをバックに一歩も引けを取らない。というか、彼らをうまくリードしている感じにもみえました。控えめだけれど、すべてを肯定していくその姿勢。改めて詩の力を知らされました。会場には中川五郎さんの姿が。帰りにCDを買ったら、五郎さんがライナーノーツを書いていました。五郎さんも好きだったんですね。
「うさぎのくらし」ZIPANG PRODUCTS zip-0013

反常識の知の人はだれ

「en」の原稿依頼で稲葉振一郎さんの研究室を訪問。いい機会だったので、『反社会学講座』の著者パオロ・マッツァリーノさんは何者ですか、と尋ねましたが、「なにやら○○さんが調査中でうんぬん…」というはっきりしない答えが返ってきました。誰かご存知の方、教えて下さい。というか、みんなもう知っていて、知らないのは僕だけだったりして?
反社会学講座

『〈私〉の愛国心』の〈私〉とは

香山リカさんより『〈私〉の愛国心』（ちくま新書）を贈呈していただきました。まだ全部読んでいないのですが、本書は、『ぷちナショナリズム症候群』（中公新書）の続編にあたるようです。現代の若者のナショナリズムへの傾斜を論じた著者は、今や若者だけでなく日本人全体にその傾向がみられることを、「愛国心」というキーワードを手掛かりにその行方を探ろうとしています。あとがきで著者はこう書いています。「（…）自信家の国、それはアメリカであり、〈自信家にならねば〉と躍起になっている国、それは日本である。そして、日本は、その自信家になるための条件として〈愛国心〉が必要、と強く考えているようだ」。その結果、｢私」を捨てても「国」として｢公」として考えようではないかと言う。しかし、それはまったく逆ではないかと著者は言います。「〈私〉を大切にするあまり、公の意識を失ったことにあるのではなく、それぞれが本当の意味で〈私〉に向き合ってこなかったことにこそ、（問題が）あるのではないか」。つまり、日本人が積み残してきたのは〈私〉についての問題だったと香山さんはいうのです。これはじつは『談』の次の特集で考えてみようと思っていたこととも重なる問題で、大いに参考になりそうです。
＜私＞の愛国心

堀口俊英さんに味覚の言葉を尋ねる

移転リニューアルした珈琲工房狛江店で堀口俊英さんとばったり会いました。例の「［食文化］おいしさ研究所」の企画でまたお話を伺うかもしれませんとお話しすると、またまた、珈琲の新しい切り口をべらべらべらとものすごいスピードで話してくれました。堀口さんは、珈琲に関して常にアグレッシッヴに取り組んでおられます。堀口珈琲研究所はここ→堀口珈琲研究所

音楽家による身体の思想

九州国際大学経済学部教授・石田秀実さんより『気のコスモロジー　内部観測する身体』岩波書店刊、を贈呈していただく。石田さんは、98年に『談』no.59「老いの哲学」で「壮年期という幻想　成長と老いの途上で生きる身体」というテーマでインタビューをさせていただきました。その後、ある音楽会で石田さんと再会する機会がありました。というのは、石田さんは近藤譲さん佐野清彦さんらと作曲グループW.E.T.を結成し、作曲家としても活動されておられました。音楽会とは、石田さんが東京でなさった個展のこと。アンサンブル・ノマドによる演奏が、普段あまり現代音楽に接する機会の少ない僕に強烈な印象を残し、いまでも忘れられないコンサートの一つです。石田さんはおからだを悪くされていて、めったに東京に出てくることはありません。今回またこんな大きな仕事をなさって、そのバイタリティには、ただただ頭が下がりっぱなし。ゆっくり、きちんと読ませていただきます。
気のコスモロジー―内部観測する身体
コンサートで演奏された作品を収録したCD『神聖な杜の湿り気を運ぶもの　石田秀実作品集』ALMレコード　ALCD-60 2001

自転車ツアー2日目は海側

一日預かってもらった自転車を有楽町の国際ビルからpick up。まずは新橋へ。汐留シオサイトの高層ビルを眺めつつ浜松町へ。電通ビルは確かに海風をシャッタアウトしているようです。山手線の外側は涼しい風が吹いているのに、内側は風がありません。チッタ・イタリアというテーマパークのような都市再開発が進行中の地域を覗いて、浜松町→竹芝桟橋→田町→品川インターシティと走る。品川インターシティは、まちづくり関係者にはすこぶる評判がよろしくない。でも、南北400m幅45mの人工庭に200本以上のカツラの並木が続く「セントラルガーデン」は壮観でした。個人的には汐留よりいい印象。やはり、何事も自分の目と耳で確かめないとダメですね。新幹線、横須賀線、京浜東北、山の手線が縦横無人に交叉する大崎の最南端。歩道橋から品川地区の工事用地帯を見下ろすと、昨日訪れた下町とはまったく違った都市の姿がそこにはありました。五反田、目黒と走り、最終目的地、恵比寿ビールファクトリーに到着したのは16時すぎ。山手線一周39km、高低差35m。いやはや、東京は広い。そしてさまざな生活と暮らしがそこにはありました。陳腐なほどステレオタイプな感想ですが、その陳腐さこそ都市の表情そのもの。ああ、なんて陳腐な感想。

小林一三のビジネスモデルの次

岐阜大学工学部教授・秋山孝正さんと神戸国際大学教授・土井勉さんの対談を京都グランヴィア・ホテルで開催。テーマは「中間域が〈まち〉を愉しくする」。海道先生のインタビューと同じ「C&L」の企画。お二人とも顔見知りなので、和やかな雰囲気の中で話が進む。岐阜市が路面電車廃止を決定したということがここでも話題になりました。土井さんは阪急電鉄からお役所に入り今年先生に。経歴からもわかるように、なかなかのアイデアマン。次々と話題を出します。秋山さんは、意外に常識的でした。鉄道の需要が落ち込んでいる。小林一三のビジネスモデルでずっときたが、今は、その次のモデルを作り出さなければならない。ITと連動させて、新しい有機的に連動したモビリティのシステムをつくる時代になった。交通計画と土地利用を組み合わせた、新たな都市経営が求められる時代になったというのが結論。小林一三のビジネスモデルの次が求められているというのは、ほんとうにそうかもしれません。